Referentie: ch5335
Merk: Corvette
Model: C1 '58
Type: cabrio
Bouwjaar: 1958
KM: 85000 miles
Cilinderinhoud: 4638
Versnellingen: manueel
Stuur: links gestuurd

Érg frivole en bijpassende kleurencombinatie
Komt met grondig taxatierapport
Natuurlijke V8-kracht op een iconisch ontwerp
De Corvette is een sportwagen met een onevenaarbaar Amerikaans karakter die als subdivisie van Chevrolet en General Motors onafgebroken wordt gebouwd sinds 1953. Na acht blitse uitvoeringen is het mooie liedje getiteld ‘Corvette’, afgeleid van een klein en wendbaar oorlogsschip ‘korvet’, nog lang niet uitgezongen. Pas in 2020 verscheen de achtste Corvette, de C8, op de markt en die stelt allesbehalve teleur, integendeel, enkel superlatieven voldoen. De negende Corvette, de C9, werd inmiddels voorgesteld en zal verkocht worden vanaf 2028.

Na de Tweede Wereldoorlog voorziet General Motors mobiele autosalons, genaamd ‘GM Motorama’. In de grootste en meest voorname Amerikaanse steden gaat men langs om nieuwste creaties, zij het weliswaar prototypes, voor te stellen. Op basis van de reactie van het publiek beslist men vervolgens of de productie van de tentoongespreide wagen(s) al dan niet wordt aangevat. In 1952 gebeurt dat ook met een prototype van de best gewaagde Corvette. ‘Best gewaagd’ is licht uitgedrukt, de Amerikaanse automarkt kende een sportwagenhiaat, sportwagenconcepten kwamen tot voorheen louter overvliegen uit Europa en werden vervaardigd door notoire Europese autobouwers. De Corvette leek te ambiëren zich op terra incognita te begeven en daar vervolgens furore te maken, het volk leek laaiend enthousiast en de productie start in de zomer van 1953. Slechts driehonderd modellen rolden van de band tijdens het eerste productiejaar, toch hield men voet bij stuk, de productie ging door, en die productie is sindsdien wonderwaar nooit gestopt.

De Corvette is het hoogstesegmentsmodel van Chevrolet en General Motors tout court. Zo is ie telkens voorzien van modern vooruitstrevend vernuft. Het verkennen van terra incognita, zoals voornoemd, verveelt de Corvette duidelijk niet, wat een waaghals.

C1

De Corvette werd holderdebolder op de markt gebracht door Chevrolet als reactie op het laaiend enthousiasme van het publiek tijdens de GM Motorama. Haast en spoed is zelden goed en dat ondervond General Motors er destijds aan den lijve, de Corvette voldeed niet aan de verwachtingen en was duur bovendien. Toen Fords Thunderbird op het strijdtoneel kwam prijken was het hek helemaal van de dam. Niettemin hield Corvette voet bij stuk en na wat trial-and-error weet de C1 zich te ontplooien tot icoon.

In 1953 worden slechts driehonderd exemplaren gebouwd. Ondanks het vooruitstrevend gebruik van glasvezel, waaruit de C1 integraal is vervaardigd, blijft het verwachte succes uit. De zescilinderlijnmotor die wordt aangedreven met een tweeversnellingsbak lijkt de Amerikaan niet te bekoren. Daarom wordt in 1955 besloten om de C1 een V8-motor in te lijven die in 1956 een monopolie. Elk modeljaar vinden wijzigingen plaats, mechanisch casu quo esthetisch. In 1958 verandert het uiterlijke gezicht van de wagen sterk om de trends van het moment te volgen: de vinstaarten aan weerszijden worden geëgaliseerd in de achterhoede en de koplampen worden ontdubbeld; voortaan heeft de C1 vier koplampen in plaats van twee. De C1 wordt in 1962 opgevolgd door de C2 die weliswaar sterke gelijkenissen vertoont met de late C1-modellen.

Wat initieel leek af te stevenen op een financiële aderlating voor General Motors ontpopte zich uiteindelijk tot een icoon in de autowereld daar hij wordt aanschouwd als eerste Amerikaanse naoorlogse sportwagen die de aangespoelde Europese sportwagens een hak zette.

Technische gegevens:

Carrosserie

Lengte (cm): 450
Breedte (cm): 185
Hoogte (cm): 130
Wielbasis (cm): 259
Gewicht (kg): 1397
Mechaniek

Motor: 4638 cc V8-motor voorin
Kleppen: 16
Benzinesysteem: 1 carburateur Carter
Versnellingsbak: 4-traps manueel
Overbrenging: RWD
Links gestuurd
Maximum vermogen: 232 pk (171 kW) bij 4800 t/m
Maximum koppel: 407 Nm bij 3000 t/m
Topsnelheid: 182 km/u
**vraag ons expertiseverslag via e-mail voor alle details in alle transparantie**

Oldtimerfarm:
Oldtimerfarm is gespecialiseerd in verkoop in opdracht van oldtimers en collectiewagens en we zijn fier u deze wagen te mogen aanbieden.
Centraal gelegen, in België, te 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, op 1 uur van Frankrijk, 1,5 uur van Nederland en 2,5 uur van Duitsland, kunt u deze wagen bewonderen tesamen met de +300 andere collectiewagens die we aanbieden. Onze jarenlange expertise staat ter beschikking van wie in vertrouwen en degelijk geadviseerd zowel een wagen wenst te verkopen als aan te kopen.
Wij verkopen in consignatie en geven – in alle transparantie – advies aangepast aan uw wensen, ervaring en kennisniveau. Inspectie op de brug en testrit zijn hierbij vanzelfsprekend en kosteloos. Prijzen zijn alles inbegrepen, meestal BTW niet-aftrekbaar, vrij van import- of andere belastingen binnen de Europese Unie. Wij kunnen, indien gewenst, voorzien in Belgische, Franse of Nederlandse technische keuring. Levering (wereldwijd), stalling, onderhoud en herstelling behoren tot onze core-business.
Op onze website vindt u per wagen een zeer uitgebreide fotoreportage (+100 foto’s). Voor een uitgebreidere beschrijving, een gedegen advies en met al uw vragen kunt u uiteraard telefonisch, via e-mail of mits een bezoek bij ons terecht.
Oldtimerfarm is geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u (zonder afspraak). Op zondag zijn we gesloten en op maandag enkel op afspraak te bezoeken. We kijken er naar uit u te mogen verwelkomen!


Informatie en prijzen onder voorbehoud van wijzigingen en/of drukfouten. Meer info over onze privacy, GDPR en cookie policy: https://www.oldtimerfarm.be/privacy_policy_oldtimerfarm.pdf

Contacteer ons:
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be

Oldtimerfarm uit Aalter verkoopt ook graag uw oldtimer of collectiewagen in opdracht. Voor meer informatie hierover kunt u contact opnemen met Xavier of Olivier.


Volgende afspraken op beurzen:

• 15-18/01/2026 BEURS Interclassics Maastricht


https://www.oldtimerfarm.be/nl/events.php